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汽车会员99美元
作者: 发布日期:2021-07-21

上一年年末,特斯拉CEO埃隆·马斯克向全世界宣告将推出彻底自动驾驭,尽管它并没有到达能够彻底自主的由体系来控制轿车的L5级,但这并不阻碍该音讯激起了全球特斯拉拥趸们的热心,当然还有业界的重视。

经过几个月的推迟,特斯拉的FSD总算面市了,不过或许特斯拉觉得此前定价太高了,让用户一次性花费10000美元来购买这项服务压力有点大,因而特斯拉还推出了更交心的订阅服务方案,也便是按需购买,每月仅需付出199美元。

经过这种方法,客户能够依据自己的需求进行挑选,购买运用仍是不运用,这比较1万美元打包销售给用户要灵敏得多。不过,并非一切特斯拉车型都有资历参与此订阅付款方案,只要具有自动驾驭包 3.0 或更高版别的车辆才干享用此项服务。假如用户的车型没有装备该版别,则需求付出1500美元进行晋级。

不得不说,这真是一个不错的商业形式,特斯拉的车就像一台可驾驭乘坐的智能移动终端,恰似苹果iPhone相同,后期想要享用更多的服务,那就需求从厂商那里购买,构成长时刻的消费链条。这样的形式在此前中国产特斯拉Model 3的座椅加热上就曾运用过一次,让人大开眼界。

此外,此次推出的订阅服务不只可挑选是否购买,还供给了两种等级的订阅规范,假如仅需一些根本的自动驾驭辅佐,那么仅需每月付出99美元;假如需求更高阶的自动驾驭辅佐,则需求付出每月199美元的费用。换算下来,4年多时刻的订阅费用相当于一套FSD的购买费用,想要选用哪种方法,就看用户的需求了。

特斯拉在订阅阐明中着重,“现在启用的FSD功用需求驾驭员自动监督,而且不会使车辆自动驾驭”。言下之意便是,该FSD体系现在并不具有彻底自主驾驭的条件,在运用时需求驾驭者预备随时对车辆进行接收,避免产生风险。

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